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Autore Topic: FOCUS - Chievo - Lazio, biglietti a prezzi da capogiro: l'analisi e la risposta di Federsupporter  (Letto 120 volte)

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                           Essere considerati una delle big della Serie A ha i suoisvantaggi. Ed emergono, ad esempio, quando la Lazio chiamata ad affrontare una delle piccole come il Chievo Verona. Automaticamente la sfida nellottica di chi abituata a soggiornare nella parte bassa della classifica diventa un match tanto big da rientrare in una originalissima Fascia A1. cos che il club veneto distingue le partite di un certo valore. Soprattutto economico. E allora chiunque voglia assistervi dovr pagare un prezzo maggiorato rispetto al solito. Sar pure un ragionamento dotato di una sua logica, ma non sempre ci che logico anche giusto. E in questo caso proprio la logica a operare uningiustizia nei confronti di chi paga il prezzo di una passione: i tifosi. Armatevi di calcolatrice e permetteteci di farvi i conti in tasca.



LA TRASFERTA DI VERONA - Potreste essere tra il gruppo degli audaci che si sta preparando a partire alla volta di Verona in occasione di Chievo Lazio del prossimo 2 dicembre. Se cos fosse, probabilmente sapreste gi di cosa vi stiamo parlando. Ma giusto che tutti sappiano quanto pu arrivare a costare una trasferta. Soprattutto perch, come spesso accade, il merito di una tifoseria fedele come probabilmente giusto che sia viene spartito tra tutti, viaggiatori e non. Dunque, il biglietto intero prevendita esclusa per il settore ospiti del Bentegodi costa 50 euro. Se siete donne o ragazzi under 26 lo pagherete, invece, 35 euro (ma non dimenticatevi della solita prevendita). Per gli under 18 il prezzo ridotto a 25 euro (anche qui, ci sono sempre le commissioni). Forse non c neanche bisogno di sottolinearlo: sono cifre davvero alte. E a questa somma dovrete per forza di cose aggiungere il costo del viaggio sia che decidiate di scegliere il treno o la macchina e delleventuale pernottamento. Per farvi unidea: un viaggio in treno andata e ritorno per Verona costa in media 120 euro. Percorrendo, invece, i 505 chilometri di A1 dovreste pagare 78,80 euro di pedaggio. Sono circa cinque ore di macchina e dovete aggiungere la benzina. Poi c il pernottamento. Una notte in un albergo nei pressi del Bentegodi o della stazione di Porta Nuova ha un costo che varia dai 60 ai 135 euro. Insomma, pigiate il tasto = e avrete la somma complessiva.



LE ALTRE TRASFERTE - Che uno o due giorni a Verona abbiano un costo elevato ci potrebbe anche stare. Ci che stona nel computo finale la cifra relativa al prezzo dei biglietti per assistere al match. E lincongruenza sta nel rapporto con le somme richieste dagli altri club della Serie A che finora hanno ospitato la Lazio e suoi tifosi. I biglietti per i settori ospiti del Castellani (Empoli), della Dacia Arena (Udinese) e del Tardini (Parma) si aggiravano attorno ai 20-25 euro. Persino in Europa League in stadi pi o meno allavanguardia i tifosi della Lazio hanno pagato da un minimo di 24 euro (contro il Marsiglia) a un massimo di 29 (contro lApollon). In occasione del derby (Roma Lazio), invece, il prezzo del biglietto per Curva Nord e Distinti Nord Ovest era di 35 euro. Per i Distinti Nord Est si alzava a 45. Per assistere al match contro il Sassuolo il costo del tagliando anche questo oggetto di critiche era di 40 euro pi prevendita. Insomma, solo nel caso della Juventus si sono toccate cifre paragonabili a quelle decise dal Chievo. I sostenitori della Lazio partiti alla volta di Torino pagarono 55 euro, mentre gli under 16 avevano una riduzione a 30 euro.



QUESTIONE DI LOGICA Anche nel caso dellAllianz Stadium il prezzo era particolarmente alto, ma ci sono dei fattori da considerare. Ronaldo primo fra tutti. Ormai il campione ha anche una tassa dedicata e la pagano i tifosi, bianconeri e non. E poi c lo stadio: assistere a una partita dal settore ospiti dello Stadium unesperienza bella ed emozionante. Quindi torniamo al Bentegodi. Il settore riservato agli ospiti la Curva Sud Superiore. Provate a distanziare pollice e indice di circa un centimetro. Ecco la stessa dimensione che avranno i giocatori in campo dalla vostra postazione. Allora come si spiegano questi 50 euro di biglietto? E soprattutto, i tifosi possono fare qualcosa per salvaguardare la loro passione e il loro portafogli?



LA FEDERSUPPORTER - Lo abbiamo chiesto ad Alfredo Parisi, il presidente della Federsupporter, lassociazione che si occupa di tutelarei sostenitori di societ ed associazioni sportive, sia quali piccoli azionisti sia quali consumatori dello spettacolo agonistico. Ecco cosa ha risposto in esclusiva ai nostri microfoni: Purtroppo sono i club che gestiscono il servizio relativo allevento sportivo. E sulla base di questo servizio possono fare quello che vogliono. Lo stesso problema qualche tempo fa lo hanno riscontrato i tifosi del Napoli, che si lamentavano dei prezzi troppo alti imposti dalla loro stessa societ. Anche in quel caso, per, nel concreto la realt non cambi. Come Federsupporter stiamo lavorando assieme a una associazione di consumatori per studiare e per poter portare avanti una sorta di azione collettiva proprio contro il rincaro dei prezzi dei tagliandi. un progetto davvero difficile da impostare. Questo perch la dinamica simile a quella di uno spettacolo teatrale: la compagnia libera di aumentare il costo del biglietto qualora tra gli attori ci siano dei professionisti di un certo calibro. Le societ sportive fanno lo stesso e purtroppo non esiste, al momento, alcuna legge che possa imporre loro di restare entro una certa soglia relativamente ai costi dei tagliandi. In ogni caso, per, c sempre il buon senso e dovrebbero usarlo per andare incontro ai tifosi, ma cos non .



UNA QUESTIONE ITALIANA In Europa per, la musica ha assunto note diverse. Proprio lo scorso febbraio, infatti, la Uefa ha condannato lAnderlecht arisarcire i tifosi del Bayern Monaco per aver imposto loro in occasione del match di Champions League un costo del biglietto pari a 100 euro. La Uefa si schierata dalla parte dei sostenitori tedeschi e lAnderlecht ha pagato un risarcimento di 27mila euro, ovvero 30 euro per ogni tagliando staccato. E in Italia? A livello internazionale la questione cambia", continua Parisi. "La Uefa molto rigida nella tutela dei tifosi ele azioni delle associazioni che tutelano i tifosi sono corali. In Italia, invece, Federsupporter che lunico ente che si occupa dei diritti dei tifosi viene spesso lasciato da solo e cos diventa pi difficile agire.



LOGICA VS BUON SENSO- Il rincaro dei prezzi dei biglietti una vera e propria piaga nel mondo della Serie A. La Lazio, dal canto suo, finora ha fissatoa 20 euro il prezzo per i tagliandiriservati al settore ospiti. Per lEuropa League, invece, la tariffa di 25 euro (prevendita esclusa). Per quanto riguarda i big match si sale a 40 euro, ma da considerare che in questi casi si parla di veri e propri scontri diretti, sfide fondamentali per l'accesso alla ChampionsLeague. Ovviamente a lievitare in queste circostanze anche il prezzo dei biglietti destinati ai tifosi laziali. Mafu proprio la societ biancoceleste, ancor prima dell'avvio della campagna abbonamenti valida per la stagione corrente, a rendere noto al proprio pubblico che in occasione dei match di prestigio i costi sarebbero stati pi alti. Fu sempre il club a consigliare quindila via dell'abbonamento, che avrebbe permesso di assistere a quelle partite a prezzi vantaggiosi. L'intento, infatti, era quello di riportare i tifosi allo stadio.



Ma torniamo ai 40 euro fissati dalla Lazio per gli ospiti:ci sono comunque almeno 10 euro di differenza con le tariffe scelte dal Chievo, una squadra che lotta per non retrocedere. Insomma, oltre alla logica c il buon senso. Ma sempre la logica a guidare il filo delle conseguenze: i prezzi troppo alti renderannogli stadi della Serie A sempre pi vuoti.



         

         

   



               

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